Bila kita sering melihat inovasi smartphone, laptop, hingga aksesoris IoT lainnya, kali ini drone mendapatkan berita baik. Eve Energy, salah satu perusahaan pembuat baterai terbesar di Tiongkok, siap memulai produksi massal baterai solid-state.
Baterai ini memiliki kemampuan yang bisa memberikan keuntungan bagi drone. Bila saat ini baterai baru siap produksi kemungkinan drone dengan baterai solid-state akan siap 2026 atau 2027.
Baterai di suatu perangkat memang diharapkan untuk bisa tahan lama. Namun, apakah di baterai solid-state yang diperuntukkan drone hanya bisa satu hal tersebut?
Keunggulan Baterai Solid-State untuk Drone
Melansir Gizmochina, baterai solid-state ini hadir dengan sel baru yang menjanjikan efisiensi yang lebih baik, kepadatan energi yang lebih tinggi, dan stabilitas yang lebih baik, semuanya penting untuk aplikasi di mana setiap gram diperhitungkan. Pabrik baru perusahaan Chengdu telah mulai memproduksi sel 10 Ah yang dibangun dengan elektrolit padat berbasis sulfida.
Sel tersebut dapat digabungkan menjadi paket 60 Ah, yang ditujukan untuk menyalakan kendaraan udara tak berawak, robot humanoid seperti Optimus Tesla, dan bahkan perangkat IoT bertenaga AI tertentu. Kepadatan energi berada di sekitar 300 Wh/kg, lompatan penting lebih dari 200 Wh/kg atau lebih dalam baterai lithium-ion saat ini.
Lebih jelasnya baterai dapat mencapai hampir 40 50% dari total berat drone, sehingga setiap peningkatan membantu memperpanjang waktu penerbangan. Tak hanya soal kandungan, desain dari baterai solid-state juga punya keunggulan.
Desain solid-state dibuat dapat menghindari beberapa masalah sel elektrolit cair. Baterai ini berkinerja lebih baik dalam suhu ekstrem dan menawarkan stabilitas termal yang lebih kuat.
Dengan kemampuan tersebut membuat mereka sangat cocok untuk drone atau robot yang diharapkan dapat beroperasi di lingkungan yang sulit. Meski punya beberapa keunggulan atau inovasi baru, baterai dari Eve Energy masih belum dipercayai oleh brand.
Contohnya seperti CATL dan Panasonic berpendapat bahwa teknologi solid-state masih terlalu mahal untuk mobil listrik hingga akhir dekade. Dengan begitu, Eve Energy bergerak maju dengan menargetkan pasar skala kecil terlebih dahulu.
Situs Chengdu diperkirakan akan mencapai kapasitas tahunan 100 MWh pada tahun 2026. Hal ini bisa tercapai dengan peta jalan menuju sel 400 Wh/kg yang lebih padat.
Sebagai informasi, angka 800-850 Wh/L yang sering dikutip untuk baterai silikon-karbon di ponsel Cina baru-baru ini (805 Wh/L di OnePlus 13, misalnya) tidak dapat dibandingkan secara langsung di sini. Angka itu adalah angka kepadatan energi volumetrik, sementara spesifikasi Eve diberikan dalam Wh/kg — dan karena rasio berat-ke-volume mungkin berbeda antara dua jenis baterai yang berbeda, mereka tidak dapat ditumpuk berdampingan.
Eve bukan satu-satunya pemain yang mengawasi ruang ini. Awal tahun ini, perusahaan Kanada, Avidrone memamerkan drone kargo yang didukung oleh paket solid-state Factorial. Tetapi dengan produksi massal yang sedang berlangsung, Eve Energy tampaknya akan mendorong teknologi dari laboratorium ke penggunaan dunia nyata lebih cepat daripada kebanyakan.
